霍尔木兹海峡封锁扰乱铁矿石贸易，货船另寻新目的地

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发布时间：2026-03-13

市场消息人士3月13日表示，中东紧张局势已重绘海运铁矿石市场贸易路线，推高运费成本，并在截至3月12日的数周内将多批高品位货物从海湾港口转向中国。 至少四艘原定驶往巴林和阿曼港口的船只已在最近几周改道中国目的地，包括载有17万吨铁矿石精粉原定前往巴林的Cape Shangrila号，以及载有38.5万吨粉矿原定前往苏哈尔的Ore Italia号。Mineral Zimbabwe号被发现将其卸货目的地从阿曼苏哈尔港改为中国董家口，而载有17万吨铁矿石的Cape Jasmine号也已将其目的地从巴林改为青岛。

　　市场消息人士3月13日表示，中东紧张局势已重绘海运铁矿石市场贸易路线，推高运费成本，并在截至3月12日的数周内将多批高品位货物从海湾港口转向中国。

　　至少四艘原定驶往巴林和阿曼港口的船只已在最近几周改道中国目的地，包括载有17万吨铁矿石精粉原定前往巴林的Cape Shangrila号，以及载有38.5万吨粉矿原定前往苏哈尔的Ore Italia号。Mineral Zimbabwe号被发现将其卸货目的地从阿曼苏哈尔港改为中国董家口，而载有17万吨铁矿石的Cape Jasmine号也已将其目的地从巴林改为青岛。

　　能源和运费成本提升铁矿石价格底部

　　海外平台铁矿石61% Fe粉矿青岛港CFR基准指数3月11日均价为每吨102.81美元，高于2月的98.88美元，分析师将能源和运费成本上升列为关键驱动因素，为衍生品和现货市场的铁矿石价格提供间接支撑。

　　一位上海分析师表示："运费上涨全面推高了铁矿石的中国CFR价格。"一位厦门消息人士指出，船东在租船成本谈判中更为强势，这不可避免地减缓了C3和C5贸易航线即将到来的船货的谈判。

　　紧张的高品位供应形势变得更加复杂

　　这些转向给本已紧张的高品位供应形势增添了复杂性。一位山西钢厂消息人士称，一家大型矿业公司每月向中东发运约50万吨高品位球团原料，而贸易商警告称，这些数量持续转向可能对中国烧结粉矿价格构成压力。

　　一位新加坡贸易商表示："如果这些数量持续转向中国，可能会对高品位烧结粉矿价格构成压力。"他补充称，中国球团和球团原料需求疲软意味着一些材料最终可能折价进入烧结料市场。

　　贸易商也在探索亚洲其他地区的机会。一位日本贸易商指出："我们听说有一些尝试向日本和韩国买家推销高品位球团，但迄今未有交易确认。"

　　一位河北消息人士表示，如果由于炼钢利润持续有限，中东以外地区(尤其是中国)的高品位球团需求未能回升，可能会有一些原本用于造球的额外球团原料在现货市场报盘。

　　关注中东加工中心

　　除了直接的航运中断，贸易商正密切关注中东作为最终运往亚洲的铁矿石产品关键加工和再分配中心的任何影响。

　　值得关注的是巴西淡水河谷在阿曼苏哈尔港的铁矿石业务，该港设有一座年产约900万吨的球团厂和一个每年可处理高达4000万吨铁矿石产品的分销中心。该综合体是中东、北非和亚洲钢铁制造商的关键再分配枢纽。

　　淡水河谷和中国金南钢铁集团于2025年10月还宣布在苏哈尔建设一座投资超6亿美元的选矿厂，设计每年处理1800万吨矿石，生产约1260万吨高品位精矿。市场参与者表示，尚无迹象表明地区紧张局势影响了该项目2027年中期投产的时间表。

　　相比之下，一位北京贸易商表示，巴林主要通过其钢铁和直接还原设施在国内消费进口铁矿石精矿，这意味着那里的中断主要影响地区钢铁生产，而非出口流。

　　一位上海分析师估计，如果局势持续，从中东(主要是阿曼)到中国的球团和精矿发货量每月可能中断多达200万吨。这可能会暂时收紧中国海运市场中球团和球团原料等高品位铁矿石产品的供应。同时，如果阿曼的加工设施难以接收球团原料或精矿原料，一些原本用于造球的材料可能转而进入海运粉矿市场。

　　海外平台的铁矿石67.5% Fe球团原料溢价青岛港CFR 3月10日计算为每干吨折价0.30美元，较2026年2月平均每干吨0.81美元的溢价下降1.11美元/干吨。

　　进一步抑制对中国的有限铁矿石出口

　　霍尔木兹海峡的长期僵局预计将进一步抑制中东对中国铁矿石的出口量，这些出口主要包括铁矿石精矿和球团。

　　根据中国海关数据，2025年中国从阿曼进口约1669万吨铁矿石，从伊朗进口约569万吨。这两个国家的发货量合计约占中国铁矿石进口总量的2%。

　　2025年，阿曼超越印度成为中国最大的铁矿石球团供应国。阿曼对中国的球团出口达到659万吨，占中国2300万吨球团总进口量的29%。伊朗对中国的球团发货量大幅下降，2025年同比下降43%至220万吨，而2024年为403万吨。

　　精矿贸易呈现类似情况：2025年阿曼向中国出口748万吨铁矿石精矿，较前一年的261万吨大幅增长187%。2025年伊朗向中国出口329万吨铁矿石精矿，低于2024年的386万吨，下降15%。

　　然而，市场参与者已经注意到，2026年第一季度初，中国海运市场中来自中东的65% Fe球团现货供应正在减少。

　　第二位厦门贸易商表示："自2025年12月以来，尽管球团溢价在中国CFR市场保持相对稳定，但中东高品位球团的报盘非常稀少。海军的封锁可能会彻底切断任何残余的直接流入中国市场的货流，迫使最终用户寻找替代品。"

　　一位河北钢厂消息人士表示，封锁导致的供应紧张局面尚未转化为高品位球团溢价的走强，主要由于港口库存充足，以及具有价格竞争力的铁矿石块矿到货。

　　然而，伊朗球团退出中国进口市场已开始对印度来源高炉球团的溢价产生明显的上行支撑，因买家寻求替代来源填补伊朗留下的缺口。

　　印度球团生产商(通常提供62-64% Fe范围的球团)受益于自2月下半月以来中国买家询盘水平的明显改善，现货报盘水平因进口兴趣增加而走强。

　　在3月第二交易周，62.5% Fe AMNS高炉球团据闻以基于61% Fe指数3月均价经VIU调整后约每吨11.50-12.50美元的溢价成交，较2月底达成的交易上涨1-2美元/吨。

　　一位熟悉印度球团出口市场的消息人士指出，3月第一周来自中国对手方的询盘量明显增加，但由于印度国内市场价格高企，与中国CFR市场的套利窗口狭窄，成交仍具选择性。

关键词： 霍尔木兹海峡封锁扰乱铁矿石贸易，货船另寻新目的地

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